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                        水上通航實現智慧化管理,“黃金水道”西江駛入智能時代

                        開車在路上,我們隨處能感受到道路管理的智能,那水路交通又是怎樣的呢?
                        發布時間:2019-03-11 11:00        來源:賽迪網        作者:

                        開車在路上,我們隨處能感受到道路管理的智能,那水路交通又是怎樣的呢?

                        千里西江,宛如一條彩帶蜿蜒于南方大地,是航運量居中國第二的“黃金水道”,在其中游水陸聯運的中轉節點肇慶段,肇慶海事局與海康威視攜手打造水上通航智慧監管平臺構建起了航道全域智慧感知體系,助力黃金水道駛入智能時代。

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                        圖片來源:海康威視

                        古航道智慧化升級海事執法有據可依

                        盡管水路交通的通航方式有所不同,但是違法違章現象同樣存在。目前水上交通的監管多以傳統的視頻監控為主,對過往船舶缺乏精準有效的通行記錄,且無法和船名船號進行匹配,這給海事部門的執法取證帶來了困難。

                        水上通航智慧系統通過“AI+視頻”技術,實現了對船舶的智能匹配和通行狀況記錄,讓執法人員在指揮中心,就可以“看”到航道上船舶的詳細運行情況。

                        通過識別船舶違章違法行為,為海事執法提供證據,助力對船證過期、超載超速等違法違章現象進行智能監管。對三無和黑名單船舶系統還能智能比對并報警,使其無所遁形,有效規范了通航秩序。

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                        圖片來源:海康威視

                        這套系統大大節省了人力和執法時間,通過后臺實時監測,在確認存在違法違章行為之后,再出警進行現場執法,對違規船舶進行引導、勸阻和處罰,改變費時費力的傳統現場蹲守執法方式,實現海事監管由“汗水型”向“智慧型”的轉變。

                        多維信息AR一圖掌握 水上交通安全有保障

                        西江狹窄彎曲河段多、水位落差大、急流險灘多、河槽礁淺多……多種獨特的水域特征,讓通航環境變得更復雜。如何更有效的保障船舶通行安全?

                        水上通航智慧監管系統,通過“AR一張圖”,將河流交匯處、事故多發等重點區域的船舶數據、水文氣象、橋梁等多種數據融合到一個指揮畫面中,無需切換多個數據界面,即可將區域通航情況盡收眼底。全景可視化畫面和多維信息,助力海事部門高效指揮調度。

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                        圖片來源:海康威視

                        比如,當發現天氣情況惡劣,或船舶超高超限行駛,通過平臺與沿岸視頻的實時互聯,可聯動就近的視頻點位,以畫中畫形式實時觀察通航情況,高低聯動,掌控全局情況,進行指揮調度。

                        此外,系統還可實時統計船舶流量,形成船舶流量日報表、月報表等,讓海事部門掌握船舶通行高峰時間,提升對重點航道的船舶監測能力,進而加強對重點航道的定期維護和指揮調度,保障通行高峰期暢通。

                        未來,通過海康威視與肇慶海事局的合作,將實現對西江干線(肇慶-云浮段)重點港區、狹窄航道、船舶密集區、拋江水域和事故高發區等區域的可視化監管,以及實現對船舶及其作業的全面、深度和智能的感知,加強海事部門對該水域的動態監視管理,維護船舶交通秩序,提升海事保障能力。

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